交通异常事件检测方法

    城市道路上行驶的车辆运行状态与高速公路不同，因受交叉口的影响，属于间断车流，在道路上会有正常停车。因此在城市道路上进行检测时，必须先鉴别是正常停车还是非正常停车，然后再按上述原理进行检测，这样才能正确判断是否发生交通异常事件，故其检测难度比高速公路高。在城市道路除检测交通异常事件外，还需判别异常事件发生的地点。

    方法1：同时利用检测器检测数据、探测车观测数据、过路司机和巡逻报告数据等各种数据，对各种不同来源的数据建立相应的交通异常检测算法，把各种检测算法的结果利用数据融合技术得到最终的检测结果，进行交通异常检测。

    方法2：建立历史数据的数据库，储存正常交通状态下每个信号周期检测器的交通数据，将当前检测器的实时数据与同时刻历史数据的偏差值作为异常事件的判别依据。

    对于交通异常事件发生地点的判别。在采用检测器检测交通异常事件时，主要依靠检测器设置位置的布设解决。如图3所示，用①②检测器检测路段上发生的异常事件，用②③检测器检测发生在进口道的异常事件，用③④⑤检测器检测发生存交叉口中间的异常事件。